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河北公交优先以点带面整体提升:算好民生账 百姓更实

发布日期:2020-07-25 03:39   来源:未知   阅读:

来源:中国交通新闻网

8时,家住河北省邢台市的王女士准时等候在6路公交车车站,公交车专用道建成后,她上下班便由自驾改成了坐公交车。11时,衡水市安平县的李女士取完药,在“安平掌上公交”App设定到站提醒后,便安心在医院大厅休息。17时,安平县南王村村民张彦懂把新鲜蔬菜放入公交枢纽站“网都巴士”行李舱内,托运给在县城工作的孩子,几十分钟后,张彦懂的儿子下班路过公交车站,报上手机号,扫码支付一元钱,顺利取到了父亲沉甸甸的心意……

公共交通是公众出行的重要方式,更与老百姓的生活息息相关。2018年以来,河北省认真贯彻落实公交优先发展战略,在全省范围内开展“优先发展公共交通示范城市”创建活动。今年5月,石家庄市、衡水市、邢台市、辛集市、晋州市、平泉市、迁安市、安平县、魏县9个示范城市全部通过验收,形成了一系列可复制推广的经验做法。

集中资金树立典型

2012年年底,国务院印发《关于城市优先发展公共交通的指导意见》,明确提出实施城市公共交通优先发展战略;2015年,国家改变燃油补贴资金分配方式,预留了燃油补贴统筹资金。这为河北省发展公共交通事业提供了契机。

政策有了,资金也有了,但怎么分配成了问题。

一开始,河北省城市客运管理局采取平均分配的方式,但很难调动各地积极性,促进城市公共交通发展的效果并不明显。2017年,河北省交通运输厅与省财政厅联合提出“集中资金办大事,树立典型,以点带面,整体提升”的发展思路,决定对经过评选的示范城市给予重点资金补助,通过分批发放的形式与创建目标完成情况挂钩,加快场站、站牌(亭)、信息化、安全设施等建设,并决定在全省开展“优先发展公共交通示范城市”创建工作。

“为做好创建工作,我们反复研究讨论,仅调研就至少去了十几次。”河北省城市客运管理局局长娄殿武说。2018年3月,经过申请、评审、查勘、综合评定并报省政府批准,首批名单确定,为期两年的公交示范城市创建工作被寄予厚望。